Hyundai IONIQ 5 îți depășește așteptările
Prima întâlnire cu Hyundai IONIQ 5 nu începe la volan, ci în momentul în care te apropii de mașină. Are un design care te face să te oprești pentru o secundă în plus și să o privești. Nu încearcă să pară agresivă și nici nu copiază rețete clasice de SUV, ci își asumă o identitate proprie, clar modernă.
Am avut ocazia să o testez câteva zile și am vrut să văd cum se simte nu doar ca design sau tehnologie, ci ca automobil în sensul clasic: cum este construită, cum merge și cât de ușor este de trăit cu ea zi de zi.
Versiunea testată a fost cea de top: IONIQ 5 84 kWh, tracțiune integrală, 325 CP, nivel de echipare Luxury. O configurație care pune accent nu doar pe tehnologie, ci și pe o bază mecanică solidă. Mașina este construită pe platforma E-GMP, dedicată exclusiv modelelor electrice Hyundai. Acest lucru se vede și se simte imediat. Bateria este poziționată în podea, ceea ce coboară centrul de greutate și contribuie la o stabilitate bună, în ciuda dimensiunilor și a masei de peste 2,1 tone.
Vezi descrierea masinii pe TikTok:https://www.tiktok.com/@andreasq2/video/7583357615288143126
Modelul IONIQ 5 pe care l-am avut la test folosește două motoare electrice, câte unul pe fiecare punte. Motorul față dezvoltă 100 CP și 255 Nm, iar cel din spate 225 CP și 350 Nm, pentru un total de 325 CP și 605 Nm. Tracțiunea integrală este permanent disponibilă și se simte în special la plecările de pe loc și în accelerațiile scurte, unde mașina reacționează instant, fără pierderi de aderență.
Bateria de 84 kWh oferă o autonomie WLTP de aproximativ 500 km, care poate urca până la 610 km în regim urban. În utilizare reală, cu un stil de condus normal, autonomia este suficientă pentru mai multe zile fără încărcare. Un avantaj major rămâne arhitectura electrică de 800 V, care permite încărcarea rapidă la stații DC. Astfel, bateria poate fi adusă de la un nivel scăzut la aproximativ 80% într-un timp foarte scurt.
Hyundai a ales o abordare echilibrată în cazul lui IONIQ 5 atunci când vine vorba de controlul sistemului multimedia. Deși mașina dispune de ecrane mari și interfețe moderne, s-au păstrat totuși butoanele fizice dedicate pentru funcțiile esențiale, precum reglarea volumului, climatizarea sau accesul rapid la meniurile principale.
În utilizarea reală, acest lucru face o diferență importantă, mai ales în mers, unde comenzile tactile pot deveni incomode. Butoanele sunt bine poziționate, ușor de identificat și permit operarea fără a lua privirea de la drum. Pentru un șofer tânăr, obișnuit cu tehnologia, dar care apreciază controlul intuitiv, această combinație între digital și clasic se dovedește practică și bine gândită.





Este o mașină care te ajută să eviți zgomotul și problemele orașului atunci când este aglomerat, drumul către destinație fiind cât se poate de confortabil într-un automobil creat pentru a-ți oferi liniște chiar și în cele mai gălăgioase momente ale mediului urban.
După câteva zile de test, Hyundai IONIQ 5 se dovedește a fi o electrică matură, bine construită și ușor de utilizat. Nu este o mașină sport în sens clasic, dar oferă performanțe solide, stabilitate și un nivel ridicat de confort. Pentru un șofer tânăr, este genul de automobil care combină tehnologia modernă cu o bază mecanică serioasă, fără a complica inutil experiența de condus.
Nu simți cum trece timpul atunci când începi să conduci acest model de la Hyundai, care pune accent pe materiale plăcute la atingere și pe o senzație generală de calitate, fără a încerca să pară excesiv de luxos. Planșa de bord și fețele ușilor folosesc suprafețe moi, bine asamblate, iar îmbinările sunt corecte, fără jocuri sau zgomote în mers.
În zonele frecvent atinse, precum volanul, consola centrală și cotierele, materialele oferă o senzație solidă și durabilă. În versiunea testată, tapițeria din piele adaugă un plus de confort, iar scaunele sunt bine profilate pentru utilizare zilnică și drumuri lungi. Per ansamblu, interiorul transmite o senzație modernă și bine finisată, mai apropiată de un produs matur decât de un experiment electric.
În concluzie, este o mașină de vis, mai ales pentru cei care pierd mult timp în trafic sau fac naveta zilnic. Hyundai IONIQ 5 a reușit să echilibreze perfect sportivitatea cu luxul; acum depinde doar de tine ce tip de șofer îți dorești să fii la volanul acestei mașini.
Distribuie stirea:



Publică comentariul