• Arhitectura Mazda E/E+: o platformă de nouă generație care asigură conectivitate avansată, actualizări OTA și sisteme moderne de siguranță. Aceasta stă la baza viitoarelor vehicule Mazda definite prin software (SDV)
• Interfață unitate de comandă (HMI) avansată: comenzi intuitive, orientate către șofer, cu ecran tactil integrat de dimensiuni mai mari, cadran de bord digital și head-up display extins, pentru a reduce la minimum distragerile
• Google integrat: disponibil standard pe toate nivelurile de echipare, cu Asistent Google și actualizare viitoare către Google Gemini

Noua Mazda CX-5 deschide un capitol nou pentru brand, fiind primul model care adoptă Arhitectura Mazda E/E (Mazda EEA+), arhitectura electrică și electronică de nouă generație a Mazda, alături de o interfață a unității de comandă (HMI) avansate, cu Google integrat, aflată în centrul experienței de condus. Aceste trei elemente funcționează în armonie pentru a crea un habitaclu, centrat pe șofer care îmbină tehnologia de ultimă generație cu un design simplu.

Arhitectura Mazda E/E (EEA+) integrează unitățile electronice de control ale vehiculului, componentele software, rețelele de comunicare și serverele externe care susțin funcțiile digitale ale mașinii. Această platformă avansată se află la baza noii interfețe a unității de comandă (HMI) și a capabilităților de conectivitate ale Mazdei CX-5 și permite actualizări over-the-air (OTA), precum și funcționarea sistemelor avansate de asistență la condus (ADAS), deschizând drumul către viitoarele vehicule Mazda definite de software (SDV).

Noua experiență HMI este concepută pentru a menține șoferul pe deplin în control, reducând la minimum distragerile vizuale, manuale și cognitive.

Aceasta reflectă filosofia Mazda în materie de siguranță, punând accent pe simplitate și ușurință în utilizare în fiecare interacțiune. În centrul designului orizontal bine definit se află un nou ecran tactil integrat, disponibil în dimensiuni de 12,9 sau 15,6 inch, cu interacțiune personalizabilă, similară smartphone-urilor. Comenzile esențiale urmează o logică orientată spre siguranță: butoanele fizice sunt păstrate pentru funcțiile de bază, iar cele utilizate frecvent sunt poziționate mai sus și rămân permanent vizibile, reducând mișcările ochilor.

Toate modelele sunt echipate cu un cadran de bord digital de 10,25 inch și cu un head-up display¹ mai mare decât versiunea anterioară. Comenzile capacitive de pe volan grupează funcții-cheie precum vizualizarea la 360 de grade și Mi-Drive, permițând în același timp utilizarea clasică prin apăsare. Recunoașterea vocală de înaltă precizie completează experiența, oferind control deplin fără a fi nevoie ca șoferul să își ia mâinile de pe volan.

Cu Google integrat disponibil standard pentru prima dată pe un model Mazda, noua CX-5 debutează cu Asistentul Google² și va primi ulterior o actualizare către Google Gemini, asistentul AI de la Google. Acest lucru permite control vocal natural, bazat pe conversație asupra funcțiilor esențiale în timpul condusului, de la reglarea climatizării până la găsirea unei destinații. Apple CarPlay, Android Auto, aplicația MyMazda și sistemul audio premium Bose®⁵ cu 12 difuzoare, disponibil opțional, completează experiența digitală la bord.

Integrarea arhitecturii Mazda EEA+ și a interfeței HMI avansate, cu Google integrat, este completată de principiile de design japonez ale Mazda, materializate într-un interior care oferă o atmosferă calmă și aerisită, cu materiale rafinate.

La exterior, noua CX-5 exprimă evoluția designului Kodo al Mazda, adoptând o prezență mai sigură și proporții mai bine echilibrate. Modelul este echipat cu motorul pe benzină e-Skyactiv G de 2,5 litri, cu o putere de 141 kW, care integrează tehnologia Mazda M Hybrid.

Noua Mazda CX-5 va ajunge în showroomurile din Europa începând cu luna decembrie 2025, cu prețuri începând de la aproximativ 32.560 €, în funcție de piață.